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一文為您介紹中壓柱塞泵的機械原理
點擊次數:2002 更新時間:2020-11-16
  中壓柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,采用鈦特種合金,具有耐腐蝕、耐高溫、高強度等特點,用于強酸強堿性液體的恒壓恒流輸送。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油,具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點。
  泵轉動時,它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時,由于定于的偏心作用,柱塞將作往復運動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。
  油液的進出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中,該產品是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合。
  采用補油泵供油的中壓柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過大。液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。該產品中重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低軸承的使用壽命。
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